Тэг: Забиты форсунки

Пропуски воспламенения цилиндрах

   Как правило, большинство случаев с проблемами в системе зажигания связано со свечами, катушками и высоковольтными проводами. Возникает такая проблема, в следствии не подачи искры и не воспламенение смеси в камере сгорания. Более редкий случай плохая компрессия, отказ форсунок и выход из строя катализатора. Не догоревшее топливо, или вовсе не воспламенившееся выводится в систему выпуска, там попадая на раскаленный нейтрализатор воспламеняется, тем самым повышая его температуру до критичной и выводя его из строя. Такая температура может привести к расплавлению сот и дальнейшему препятствию выпуска отработавших газовНа старых автомобилях без катализатора, аналогичные неисправности в виде пропусков характеризуются потерей мощности, автомобиль очень вяло реагирует на педаль акселератора и не развивает обороты.

По этой причине, в современных автомобилях присутствует защита катализатора от повреждения. Эта система контролирует пропуски воспламенения. В случае их обнаружения, отключаются форсунки в этом цилиндре, топливо не подается до окончания работы двигателя. Если заглушить и заново завести двигатель, подача топлива возобновиться, до тех пор пока неисправности не будут заново обнаружены.
Если двигатель оборудован датчиком фаз газораспределительного механизма, ЭБУ отключает только те цилиндры с нарушением воспламенения смеси, если автомобиль не оборудована датчиком фаз отключение происходит попарно 14 и 23 цилиндры, если проблема даже заключается в одном.
Кроме того начиная от Евро 3 блок управления фиксирует количество выбросов в атмосферу.



Если вы столкнулись с данной проблемой, необходимо срочно ее устранять. Для начала необходимо провести компьютерную диагностику и узнать какая неисправность.  Можно обратиться к специалистам или попытаться устранить самостоятельно. Причин может быть масса, мы рассмотрим только самые распространенные.
1. Плохое качество топлива забивает форсунки, факел распыла становится плохим и топливо плохо сгорает. Тут необходимо произвести чистку форсунок и поменять заправку. Бедная смесь может возникать по причине забитости фильтров и неисправности регулятора давления бензина.
2. Пробило свечи зажигания или они имеют неправильный зазор между электродами.
3. Неисправность катушек зажигания и проводов.
4. Низкая компрессия или большая разница в цилиндрах.
5.Проблема с клапанами и неправильная работа газораспределительного механизма
6. Проблема с гидрокомпенсаторами, неправильные зазоры.
7. Вышел из строя нейтрализатор выхлопных газов (забиты соты).