ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЭНДОСКОПИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ОСМОТР ЦИЛИНДРОВ КАМЕРОЙ, ЗАМЕР КОМПРЕССИИ, ДИАГНОСТИКА И СВЕРКА ТРУДНОСТУПНЫХ НОМЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ. ПНЕВМОТЕСТ ЦИЛИНДРОВ LEAK TEST (ЛИК ТЕСТ) ПРОВЕРКА ГЕРЕМЕТИЧНОСТИ ЦИЛИНДРОВ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ.
⚙️ Эндоскопией двигателей и диагностикой занимаюсь очень давно, имею огромный опыт.
✅Мной разобрано и осмотрено более 2000 различных двигателей, имею топовое и только оригинальное диагностическое оборудование.
✅Весь процесс осуществляю очень аккуратно, главное ничего не сломать и оставить в первозданном виде.
✅В моем ассортименте более 6 профессиональных управляемых камер, диаметр от 5.5 до 8.5 мм.
✅При эндоскопии будет четкое понимание износа Цилиндро - поршневой группы, детально можно рассмотреть задиры, царапины, хон цилиндров (его оригинальность), перекладку поршня, эллипс в цилиндрах, детально рассмотреть клапана, течь маслосъёмных колпачков, масляные отложения на клапанах, повышенный расход масла и др.
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЭНДОСКОПИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ОСМОТР ЦИЛИНДРОВ КАМЕРОЙ, ЗАМЕР КОМПРЕССИИ, ДИАГНОСТИКА И СВЕРКА ТРУДНОСТУПНЫХ НОМЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ. ПНЕВМОТЕСТ ЦИЛИНДРОВ LEAK TEST (ЛИК ТЕСТ) ПРОВЕРКА ГЕРЕМЕТИЧНОСТИ ЦИЛИНДРОВ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ.
⚙️ Эндоскопией двигателей и диагностикой занимаюсь очень давно, имею огромный опыт.
✅Мной разобрано и осмотрено более 2000 различных двигателей, имею топовое и только оригинальное диагностическое оборудование.
✅Весь процесс осуществляю очень аккуратно, главное ничего не сломать и оставить в первозданном виде.
✅В моем ассортименте более 6 профессиональных управляемых камер, диаметр от 5.5 до 8.5 мм.
✅При эндоскопии будет четкое понимание износа Цилиндро - поршневой группы, детально можно рассмотреть задиры, царапины, хон цилиндров (его оригинальность), перекладку поршня, эллипс в цилиндрах, детально рассмотреть клапана, течь маслосъёмных колпачков, масляные отложения на клапанах, повышенный расход масла и др.
-
Описание
✅Работаю на качество, а не поток клиентов.
✅Есть возможность осматривать любые двигатели. В том числе можно добраться до труднодоступных мест, осмотреть слетевшие маслосъёмные колпачки через впуск или КВКГ, визуально осмотреть крыльчатку турбины, оценить состояние катализатора.
✅Проведу осмотр и все замеры в Вашем присутствии, либо без Вас.
Детально все покажу и расскажу, процесс осмотра цилиндров и замер компрессии сниму на видео, весь материал при необходимости сразу отправлю Вам.
✅Диагностику автомобиля провожу в личном специализированном боксе, так же осуществляю проверку в Дилерских центрах, автосалонах и на выезде к клиенту (стоимость на выезде может меняться, в зависимости от места нахождения автомобиля).
СТОИМОСТЬ УСЛУГ:
1️⃣ Эндоскопия бензинового двигателя.
В среднем стоимость составляет 2000 руб. за стандартный рядный двигатель 3-4 цилиндра (демонтаж свечей и прочего оборудования не входит в стоимость услуги).
Стоимость демонтажа катушек и свечей 500-1000 руб., при простом доступе.
Снятие впускного коллектора, навесного оборудования, трудный доступ к свечным колодцам, стоимость зависит от конкретного автомобиля и сложности работ, подробнее уточняйте по телефону или в сообщениях.
Стоимость указана при условии оказания услуги в нашем сервисе, цена за выезд от 1000 руб. по городу.
Эндоскопия двигателей V6, V8 и др., стоимость зависит от сложности работ, стоимость разбора и осмотра одного цилиндра от 1000 руб, минимум оплачивается за один ряд цилиндров, подробнее уточняйте по телефону.
2️⃣ Leak test (лик тест) проверка герметичности цилиндров. Осуществляется профессиональным тестером.
Лик-тест – проверка утечек в цилиндре. Операция напоминает замер компрессии, только результаты точнее. Рампу с двумя манометрами подключают с одной стороны к свечному отверстию, с другой – к компрессору. Поршень стопорят в верхней мертвой точке (ВМТ), когда закрыты все клапаны. С помощью первого манометра выставляют давление воздуха (обычно 4–8 бар), поступающего в цилиндр от компрессора, второй фиксирует утечки в цилиндре, показывая, насколько он герметичен. Таким образом определяют, насколько изношены поршневые компрессионные кольца, не повреждены ли клапаны, есть ли трещины в цилиндре или головке блока.3️⃣Замер компрессии бензинового двигателя от 1000 руб. 3-4 цилиндра.
Снятие катушек и свечей оплачивается отдельно 500-1000 руб. при простом доступе к свечам.
4️⃣Проверка состояния катализатора видеоэндоскопом 1500-2500 руб. в зависимости от сложности
5️⃣Эндоскопия дизельного двигателя.
Осуществляю эндоскопию на легковых и грузовых автомобилях. Стоимость осмотра одного цилиндра от 1000 руб., оплачивается минимум за 4 цилиндра.
На дизельных моторах, демонтаж топливных форсунок осуществляете самостоятельно или в стороннем специализированном
сервисе.
✅Работаю на качество, а не поток клиентов.
✅Есть возможность осматривать любые двигатели. В том числе можно добраться до труднодоступных мест, осмотреть слетевшие маслосъёмные колпачки через впуск или КВКГ, визуально осмотреть крыльчатку турбины, оценить состояние катализатора.
✅Проведу осмотр и все замеры в Вашем присутствии, либо без Вас.
Детально все покажу и расскажу, процесс осмотра цилиндров и замер компрессии сниму на видео, весь материал при необходимости сразу отправлю Вам.
✅Диагностику автомобиля провожу в личном специализированном боксе, так же осуществляю проверку в Дилерских центрах, автосалонах и на выезде к клиенту (стоимость на выезде может меняться, в зависимости от места нахождения автомобиля).
СТОИМОСТЬ УСЛУГ:
1️⃣ Эндоскопия бензинового двигателя.
В среднем стоимость составляет 2000 руб. за стандартный рядный двигатель 3-4 цилиндра (демонтаж свечей и прочего оборудования не входит в стоимость услуги).
Стоимость демонтажа катушек и свечей 500-1000 руб., при простом доступе.
Снятие впускного коллектора, навесного оборудования, трудный доступ к свечным колодцам, стоимость зависит от конкретного автомобиля и сложности работ, подробнее уточняйте по телефону или в сообщениях.
Стоимость указана при условии оказания услуги в нашем сервисе, цена за выезд от 1000 руб. по городу.
Эндоскопия двигателей V6, V8 и др., стоимость зависит от сложности работ, стоимость разбора и осмотра одного цилиндра от 1000 руб, минимум оплачивается за один ряд цилиндров, подробнее уточняйте по телефону.
2️⃣ Leak test (лик тест) проверка герметичности цилиндров. Осуществляется профессиональным тестером.
Лик-тест – проверка утечек в цилиндре. Операция напоминает замер компрессии, только результаты точнее. Рампу с двумя манометрами подключают с одной стороны к свечному отверстию, с другой – к компрессору. Поршень стопорят в верхней мертвой точке (ВМТ), когда закрыты все клапаны. С помощью первого манометра выставляют давление воздуха (обычно 4–8 бар), поступающего в цилиндр от компрессора, второй фиксирует утечки в цилиндре, показывая, насколько он герметичен. Таким образом определяют, насколько изношены поршневые компрессионные кольца, не повреждены ли клапаны, есть ли трещины в цилиндре или головке блока.
3️⃣Замер компрессии бензинового двигателя от 1000 руб. 3-4 цилиндра.
Снятие катушек и свечей оплачивается отдельно 500-1000 руб. при простом доступе к свечам.
4️⃣Проверка состояния катализатора видеоэндоскопом 1500-2500 руб. в зависимости от сложности
5️⃣Эндоскопия дизельного двигателя.
Осуществляю эндоскопию на легковых и грузовых автомобилях. Стоимость осмотра одного цилиндра от 1000 руб., оплачивается минимум за 4 цилиндра.
На дизельных моторах, демонтаж топливных форсунок осуществляете самостоятельно или в стороннем специализированном
сервисе.
Удалить товар
Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.