Эндоскопия бензинового и дизельного двигателя авто Челябинск. Проверка цилиндров (видеоэндоскопом) и замер компрессии

Эндоскопия бензинового и дизельного двигателя авто Челябинск. Проверка цилиндров (видеоэндоскопом) и замер компрессии
от 2000

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЭНДОСКОПИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ОСМОТР ЦИЛИНДРОВ КАМЕРОЙ, ЗАМЕР КОМПРЕССИИ, ДИАГНОСТИКА И СВЕРКА ТРУДНОСТУПНЫХ НОМЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ.

⚙️ Эндоскопией двигателей занимаюсь очень давно, имею огромный опыт и багаж знаний.

✅Мной разобрано и осмотрено более 1200 различных двигателей, имею топовое и только оригинальное диагностическое оборудование.
✅Весь процесс осуществляю очень аккуратно, главное ничего не сломать и оставить в первозданном виде.
✅В моем ассортименте более 6 профессиональных управляемых камер, диаметр от 5.5 до 8.5 мм. с разным фокусным расстоянием и поэтому можно рассмотреть все до мельчайших подробностей.
✅При эндоскопии будет четкое понимание износа Цилиндро - поршневой группы, детально можно рассмотреть задиры, царапины, хон цилиндров (его оригинальность), перекладку поршня, эллипс в цилиндрах, детально рассмотреть клапана, течь маслосъёмных колпачков, масляные отложения на клапанах, повышенный расход масла и др.

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЭНДОСКОПИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ОСМОТР ЦИЛИНДРОВ КАМЕРОЙ, ЗАМЕР КОМПРЕССИИ, ДИАГНОСТИКА И СВЕРКА ТРУДНОСТУПНЫХ НОМЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ.

⚙️ Эндоскопией двигателей занимаюсь очень давно, имею огромный опыт и багаж знаний.

✅Мной разобрано и осмотрено более 1200 различных двигателей, имею топовое и только оригинальное диагностическое оборудование.
✅Весь процесс осуществляю очень аккуратно, главное ничего не сломать и оставить в первозданном виде.
✅В моем ассортименте более 6 профессиональных управляемых камер, диаметр от 5.5 до 8.5 мм. с разным фокусным расстоянием и поэтому можно рассмотреть все до мельчайших подробностей.
✅При эндоскопии будет четкое понимание износа Цилиндро - поршневой группы, детально можно рассмотреть задиры, царапины, хон цилиндров (его оригинальность), перекладку поршня, эллипс в цилиндрах, детально рассмотреть клапана, течь маслосъёмных колпачков, масляные отложения на клапанах, повышенный расход масла и др.