Чистка впускных клапанов орехоструем
Профессиональное удаление нагара с впускных клапанов бензиновых двигателей по заводской технологии BMW. Эффективно очищаем узлы на автомобилях VAG (Audi, VW, Skoda), TSI/TFSI, MAZDA (SkyActiv), KIA/Hyundai (GDI) и других марках с непосредственным (прямым) впрыском топлива.
Профессиональное удаление нагара с впускных клапанов бензиновых двигателей по заводской технологии BMW. Эффективно очищаем узлы на автомобилях VAG (Audi, VW, Skoda), TSI/TFSI, MAZDA (SkyActiv), KIA/Hyundai (GDI) и других марках с непосредственным (прямым) впрыском топлива.
-
Описание
Почему двигателям с прямым впрыском нужна эта процедура?
В моторах с непосредственным впрыском форсунка подает топливо напрямую в цилиндр, а не во впускной коллектор. Из-за этого бензин не омывает впускные клапаны. Со временем на них неизбежно нарастает толстый слой углеродистых отложений (нагара), пропитанных маслом из системы вентиляции картерных газов (КВКГ).
К чему приводит нагар на клапанах:
- Снижение пропускной способности впуска и потеря мощности ДВС;
- Нестабильный холостой ход и пропуски зажигания («троение» на холодную);
- Увеличение расхода топлива;
- Риск прогара клапанов из-за их неплотного смыкания
- Технология очистки: мягкий бластинг скорлупой грецкого орехаМы используем метод деликатной очистки специализированным абразивом — мелкофракционной скорлупой грецкого ореха.
- Безопасно для ДВС: Скорлупа эффективно сбивает твердый нагар, но обладает меньшей твердостью, чем металл клапана или алюминий ГБЦ. Она физически не способна поцарапать или повредить элементы двигателя.
- Без остатка: Даже если микрочастица органического абразива случайно попадет в цилиндр, она полностью и бесследно сгорит при первом же запуске мотора, не нанеся вреда стенкам цилиндров.
Как проходит процедура в нашем сервисе:
- Демонтаж коллектора: Аккуратно снимаем впускной коллектор для получения прямого доступа к клапанам.
- Герметизация: Закрываем клапаны обслуживаемого цилиндра, чтобы исключить попадание абразива внутрь ЦПГ.
- Орехоструйная обработка: Полностью вычищаем каналы и тарелки клапанов до состояния новых деталей.
- Сборка с новыми расходниками: Устанавливаем новые прокладки впускного коллектора и уплотнители (рекомендуется менять при каждом съеме).
Совет эксперта:
Мы рекомендуем совместить чистку клапанов с проверкой и промывкой форсунок прямого впрыска на нашем стенде высокого давления (до 400 бар), так как для обеих процедур требуется одинаковый разбор навесного оборудования
Стоимость услуг в Челябинске
Итоговая стоимость работ и расходных материалов рассчитывается индивидуально и зависит от архитектуры двигателя (рядный, V-образный) и сложности доступа к узлам.
Очистка клапанов (за 1 цилиндр): от 2 000 до 2 500 ₽.
Демонтаж и монтаж впускного коллектора: от 4 000 ₽.
Записаться на орехоструйную чистку:
Телефон / WhatsApp / Telegram: +7 (951) 772-93-99
Наш адрес: г. Челябинск, проспект Ленина, 27а/3.
График работы: С 10:00 до 18:00 (по предварительной записи).
Почему двигателям с прямым впрыском нужна эта процедура?
В моторах с непосредственным впрыском форсунка подает топливо напрямую в цилиндр, а не во впускной коллектор. Из-за этого бензин не омывает впускные клапаны. Со временем на них неизбежно нарастает толстый слой углеродистых отложений (нагара), пропитанных маслом из системы вентиляции картерных газов (КВКГ).
К чему приводит нагар на клапанах:
- Снижение пропускной способности впуска и потеря мощности ДВС;
- Нестабильный холостой ход и пропуски зажигания («троение» на холодную);
- Увеличение расхода топлива;
- Риск прогара клапанов из-за их неплотного смыкания
- Технология очистки: мягкий бластинг скорлупой грецкого орехаМы используем метод деликатной очистки специализированным абразивом — мелкофракционной скорлупой грецкого ореха.
- Безопасно для ДВС: Скорлупа эффективно сбивает твердый нагар, но обладает меньшей твердостью, чем металл клапана или алюминий ГБЦ. Она физически не способна поцарапать или повредить элементы двигателя.
- Без остатка: Даже если микрочастица органического абразива случайно попадет в цилиндр, она полностью и бесследно сгорит при первом же запуске мотора, не нанеся вреда стенкам цилиндров.
Как проходит процедура в нашем сервисе:
- Демонтаж коллектора: Аккуратно снимаем впускной коллектор для получения прямого доступа к клапанам.
- Герметизация: Закрываем клапаны обслуживаемого цилиндра, чтобы исключить попадание абразива внутрь ЦПГ.
- Орехоструйная обработка: Полностью вычищаем каналы и тарелки клапанов до состояния новых деталей.
- Сборка с новыми расходниками: Устанавливаем новые прокладки впускного коллектора и уплотнители (рекомендуется менять при каждом съеме).
Совет эксперта:
Мы рекомендуем совместить чистку клапанов с проверкой и промывкой форсунок прямого впрыска на нашем стенде высокого давления (до 400 бар), так как для обеих процедур требуется одинаковый разбор навесного оборудования
Стоимость услуг в Челябинске
Итоговая стоимость работ и расходных материалов рассчитывается индивидуально и зависит от архитектуры двигателя (рядный, V-образный) и сложности доступа к узлам.
Очистка клапанов (за 1 цилиндр): от 2 000 до 2 500 ₽.
Демонтаж и монтаж впускного коллектора: от 4 000 ₽.
Записаться на орехоструйную чистку:
Телефон / WhatsApp / Telegram: +7 (951) 772-93-99
Наш адрес: г. Челябинск, проспект Ленина, 27а/3.
График работы: С 10:00 до 18:00 (по предварительной записи).